Mining Mining samosval uchun 13.00-25 / 2.5 RIM Universal
Ko'pincha oddiygina "tashuvchi yuk mashinasi" deb ataladigan kon samosvallari tog'-kon ishlarida katta hajmdagi materiallarni tashish uchun maxsus mo'ljallangan og'ir yuk mashinasidir. Ushbu yuk mashinalari ochiq va yer usti konlarini qazib olishning muhim tarkibiy qismi bo'lib, ular ma'danni, ortiqcha toshlarni (chiqindi jinslar) va boshqa materiallarni kon maydonchasidan belgilangan to'kish joylariga yoki qayta ishlash inshootlariga ko'chirishda muhim rol o'ynaydi.
Tog'-kon samosvallarining asosiy xususiyatlari va xususiyatlari:
1. **Tashish sig'imi**: Tog'-kon samosvallari o'zining ulkan yuk ko'tarish qobiliyati bilan mashhur. Ular bir necha o'nlab tonna yuk ko'tara oladigan nisbatan kichikroq yuk mashinalaridan tortib, bir yukda bir necha yuz tonna materiallarni tashiydigan ultra-sinf yuk mashinalarigacha turli o'lchamlarda keladi.
2. **Mustahkam dizayn**: Bu yuk mashinalari ko'pincha qo'pol erlar, tik qiyaliklar va qiyin ob-havo sharoitlarini o'z ichiga olgan tog'-kon muhitining og'ir sharoitlariga bardosh berishga mo'ljallangan. Ularning qurilishi chidamlilik va ishonchlilikni ta'kidlaydi.
3. **Yo'ldan tashqarida ishlash imkoniyati**: Tog'-kon samosvallari ochiq konlarda joylashgan erlar kabi asfaltlanmagan va tekis bo'lmagan sirtlarda ishlash uchun mo'ljallangan. Ularning mustahkam osma tizimlari va katta, og‘ir yuk ko‘taruvchi shinalari turli erlarda barqarorlik va tortishish imkonini beradi.
4. **Bo'g'imli yoki qattiq ramka**: Tog'-kon samosvallari bo'g'imli (menteşeli) ramkalar yoki qattiq ramkalarga ega bo'lishi mumkin. Bog'langan yuk mashinalari yuk mashinasining old va orqa qismlarini mustaqil ravishda harakatlanishini ta'minlaydigan aylanuvchi birikmaga ega bo'lib, qattiq shaxta yo'llarida manevrni oshiradi. Qattiq yuk mashinalari bitta ramkaga ega bo'lib, ularni dizaynda soddalashtiradi.
5. **Damping mexanizmi**: Tog'-kon samosvallari gidravlik tarzda boshqariladigan samosvallar bilan jihozlangan. Bu yuk mashinasining to'shagini ko'tarishga imkon beradi, bu esa yukni samarali tushirish uchun yukni ag'daradi. Damping mexanizmi yuk mashinasini belgilangan damping joylarida tezda bo'shatish uchun muhim xususiyatdir.
6. **Dizel dvigatellari**: Bu yuk mashinalari odatda tik qiyaliklarda harakatlanish va og'ir yuklarni ko'tarish uchun zarur moment va ot kuchini ta'minlaydigan kuchli dizel dvigatellari bilan ishlaydi.
7. **Operatorning qulayligi va xavfsizligi**: Tog'-kon samosvallari yaxshi ko'rinish va ergonomik boshqaruvni taklif qiluvchi qulay operator kabinalari bilan jihozlangan. Xavfsizlik xususiyatlari, masalan, ag'darilib ketishdan himoyalanish ham ularning dizayniga kiritilgan.
8. **O'lchami va tasnifi**: Tog'-kon samosvallari ko'pincha yuk tashish qobiliyatiga qarab toifalarga bo'linadi. Bunga "ultra-klass", "katta", "o'rta" va "kichik" yuk mashinalari kabi sinflar kiradi.
9. **Shinalar texnologiyasi**: Tog‘-kon samosvallari uchun shinalar ixtisoslashgan bo‘lib, og‘ir yuklarni va qiyin erlarni ko‘tarish uchun mo‘ljallangan. Ular teshilish va aşınmaya qarshi turish uchun mustahkamlangan va qurilgan bo'lishi mumkin.
Tog'-kon samosvallari kon ishlari samaradorligida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ular katta hajmdagi materiallarni tez va ishonchli tarzda tashishga yordam beradi va konning umumiy unumdorligiga hissa qo'shadi. Ularning dizayni va imkoniyatlari foydali va foydali operatsiyalar uchun samarali materiallarni tashish muhim ahamiyatga ega bo'lgan kon maydonlarining noyob talablariga moslashtirilgan.
Koʻproq tanlovlar
Tog'-kon samosvallari | 10.00-20 |
Tog'-kon samosvallari | 14.00-20 |
Tog'-kon samosvallari | 10.00-24 |
Tog'-kon samosvallari | 10.00-25 |
Tog'-kon samosvallari | 11.25-25 |
Tog'-kon samosvallari | 13.00-25 |



