Eng keng tarqalgan kon barmog'i o'lchamlari qanday?

Konchilik yuk mashinalari og'irroq yuklarni va qattiq ishlaydigan muhitni joylashtirish uchun odatda oddiy tijorat yuk mashinalaridan kattaroqdir. Eng keng tarqalgan tog'ning eng ko'p o'lchamlari quyidagicha:

1. 26.5 dyuym:

Bu o'rtacha o'lchamdagi quduq o'lchami, ayniqsa katta yuk tashish vazifalarida o'rtacha o'lchamdagi tog'-kon avtomobillari uchun mos. Odatda katta yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun katta diametri va kenglik shinalari bilan jihozlangan va baland ko'tarilgan tog'li hududlarga moslashish uchun jihozlangan.

2. 33 dyuym va undan yuqori:

Super-katta qazib olingan yuk mashinalari uchun (tog'-kon sanoatidagi elektr yoki dizel quvvatlanadigan yirik yuk mashinalari kabi), RIM o'lchamlari odatda kattaroq, 33 dyuym, 33 dyuym va undan yuqori yoki undan yuqori. Ushbu kattaroq krujkalar va shinalar juda baland yuklarni qo'llab-quvvatlashlari va tog'-kon avtomobil transport vositalarini ekstremal ish sharoitlari bo'yicha barqarorlik va tutilishini ta'minlaydilar.

3. 24,5 dyuym:

Bundan tashqari, kichik kon avtomobillari yoki qazib olish transport vositalari uchun mos keladigan ba'zi kon transport vositalaridan foydalaniladigan jant o'lchamidir.

Kon qazish mashinalarining jansilari odatda maxsus ishlab chiqarish materiallari va mustahkamlikni oshirish uchun maxsus ishlab chiqarish materiallari va konstruktsiyalardan foydalanib, ekstremal ishlaydigan muhitlar kabi juda muhimdir.

 

Tog'-kon avtomobillari asosan tog'-kon muhitida duch keladigan maxsus muammolar va yuqori darajadagi talablar va yuqori kuch talablariga ega. Kontransport vositalarining maxsus jantlari kerakligi uchun bir nechta asosiy sabablar:

1. Yuqori yuk talablari

Kon tarmoqlari, masalan qazish mashinalari, odatda yuzlab tonna ruda, ko'mir yoki boshqa materiallarni olib yurish. Ushbu yuqori yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun jantlar oddiy yuk mashinalarining jantlaridan ko'ra kuchliroq va bardoshli bo'lishi kerak, odatda mustahkam po'lat va kattaroq o'lchamdagi dizaynlar bilan.

Maxsus jantlar tarkibi va materiallari yuklatilganda deformatsiya yoki yorilishning oldini olish uchun etarli kuch va barqarorlikni ta'minlashi mumkin.

2. Qattiq ishlaydigan muhit

Tog 'maydonlarida yer juda toshqin, qum va loy va transport vositalariga to'lgan holda, bunday muhitda haydashda katta ta'sir va ishqalanishga moyil.

Ixtisoslashgan konchilik oqimlari ta'sirli chidamlilik, qarshilik va korroziya qarshiligi bilan bog'liq. Konchilik suvlari odatda ushbu ekstremal sharoitlarga bardosh bera oladigan va xizmat ko'rsatish muddatini uzaytiradigan kuchli po'lat yoki qotishmalardan iborat.

3. Shinalar va rimlar bilan moslash

Odatda tog'-kon avtomobillari juda katta va kuchli shinalar bilan jihozlanishi kerak va jantlar ushbu maxsus konchilik shinalariga mos kelishi kerak. Shinalar kengligida kattaroq va kengroq va RIM o'lchamlari va tuzilishi, shuningdek, ushbu xususiyatlar uchun yuqori bosim o'tkazib, barqarorlikni saqlab qolishlarini ta'minlash uchun ushbu xususiyatlar uchun optimallashtirilishi kerak.

Konchilik suvlari odatda kengroq aloqada bo'lgan kengroq aloqalarni ta'minlash uchun transport vositalariga yumshoq yoki notekis erga ko'tarilishiga yordam berish uchun katta aloqa o'rnatilishini ta'minlash uchun kengroq aloqa o'rnatilishini ta'minlash.

4. Harorat va atrof-muhitga moslashuvchanlik

Qog'oz maydonlarida ishlashda, transport vositalari ko'pincha haddan tashqari yuqori o'zgarishlar ostida ishlaydi, ayniqsa krujkalar va shinalar juda yuqori ish harorati yoki past haroratlarga ega bo'lishi mumkin.

Ixtisoslashgan konchilik oqimlari past haroratlar tufayli yuqori harorat va mittuqlik tufayli kelib chiqadigan metall charchoqqa qarshi turishi mumkin, ular hali ham turli atrof-muhit sharoitida yaxshi ishlashi mumkinligini ta'minlaydi.

5. Xavfsizlik

Tez-tez kon avtomobillari ko'pincha murakkab, tor yoki qo'pol erlarda sayohat qilishlari va jantlarning kuchi va dizayni transport vositasining xavfsizligiga bevosita ta'sir qilishi kerak. Maxsus konchilik suvlari transport vositasining barqarorligini ta'minlaydi va rim shikastlanishi yoki pasayishi kabi xavfsizlik xavfini oldini oladi.

RIMning dizayni, shuningdek, baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirishni, masalan, rimning haddan tashqari yuklanishini yaxshilash usulini takomillashtirish orqali haddan tashqari yuklanishi yoki qattiqlashishi tufayli pasayish.

6. Ta'minot va almashtirishning qulayligi

Odatda tog'-kon avtomobillari texnik xizmat ko'rsatish vositalaridan juda uzoqda joylashgan, shuning uchun krimlar dizayni shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish uchun qulay bo'lishi kerak. Ko'plab tog'-kon avtomobillari olib bo'lingan jantlarga ega, bu kerak bo'lganda tezroq texnik xizmat ko'rsatish va almashtirishni kamaytirishni kamaytiradi.

Biz Xitoyning 1-uydagi g'ildirak dizayneri va ishlab chiqaruvchimiz va Rim komponentlari dizayni va ishlab chiqarish bo'yicha dunyodagi etakchi mutaxassismiz. Bizning barcha mahsulotlarimiz eng yuqori sifat standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan va ishlab chiqariladi. Bizda ilmiy-tadqiqot va ishlab chiqarish guruhi katta muhandis va texnik mutaxassislardan iborat bo'lib, innovatsion texnologiyalarni sanoatda etakchi o'rinni egallash uchun innovatsion texnologiyalarni o'rganishga qaratilgan. Hozirgi kunda tog'-kon avtomobil transportining rimlari ishlab chiqarish va ishlab chiqarish texnologiyasi juda etuk!

Bu28.00-33 / 3.5 RIMSKarterning yirik er osti kon tarmoqlari uchun kompaniyamiz tomonidan foydalanish paytida mijozlarning bir ovozdan tan olinishi kerak.