OTR "Off-The-Road" so'zining qisqartmasi bo'lib, "off-road" yoki "off-highway" ilovasini bildiradi. OTR shinalari va uskunalari oddiy yoʻllarda haydalmaydigan muhitlar, jumladan, shaxtalar, karerlar, qurilish maydonchalari, oʻrmon ishlari va hokazolar uchun maxsus moʻljallangan. Bu muhitlar odatda notekis, yumshoq yoki qoʻpol erlarga ega, shuning uchun maxsus moʻljallangan shinalar va transport vositalari kerak boʻladi. ular bilan engish.
OTR shinalarining asosiy qo'llanilishi quyidagilardan iborat:
1. Konlar va karerlar:
Minerallar va jinslarni qazib olish va tashish uchun katta kon yuk mashinalari, yuk ko'taruvchilar, ekskavatorlar va boshqalardan foydalaning.
2. Qurilish va infratuzilma:
Jumladan, buldozerlar, qirg'ichlar, roliklar va qurilish maydonchalarida tuproq ishlari va infratuzilmani qurish uchun boshqa uskunalar.
3. O‘rmon va qishloq xo‘jaligi:
O'rmonlarni kesish va keng ko'lamli qishloq xo'jaligi ishlari uchun maxsus o'rmon xo'jaligi texnikasi va katta traktorlardan foydalaning.
4. Sanoat va port operatsiyalari:
Portlar, omborlar va boshqa sanoat ob'ektlarida og'ir yuklarni tashish uchun katta kranlar, forkliftlar va boshqalardan foydalaning.
OTR shinalarining xususiyatlari:
Yuqori yuk ko'tarish qobiliyati: og'ir jihozlarning og'irligiga va to'liq yuklarga bardosh bera oladi.
Aşınma va teshilish qarshiligi: toshlar va o'tkir narsalar kabi og'ir sharoitlarda ishlash uchun javob beradi va toshlar, metall parchalari va boshqalar kabi o'tkir narsalarning teshilishiga qarshi tura oladi.
Chuqur naqsh va maxsus dizayn: mukammal tortish va barqarorlikni ta'minlaydi, sirpanish va ag'darishning oldini oladi va loyqa, yumshoq yoki notekis erga moslashadi.
Kuchli tuzilma: turli xil foydalanish va ish muhitiga moslashish uchun, haddan tashqari yuklarga va og'ir ish sharoitlariga bardosh bera oladigan egilgan shinalar va radial shinalar.
Bir nechta o'lchamlar va turlar: yuk ko'taruvchilar, buldozerlar, kon yuk mashinalari va boshqalar kabi turli xil og'ir uskunalar uchun javob beradi.
OTR jantlari (Off-The-Road Rim) shinalarni qo'llab-quvvatlash va tuzatish va yo'ldan tashqarida foydalanish uchun og'ir uskunalar uchun zarur bo'lgan tizimli yordamni ta'minlash uchun OTR shinalari uchun maxsus mo'ljallangan jantlarga (g'ildiraklarga) ishora qiladi. OTR jantlari tog'-kon uskunalari, qurilish texnikasi, qishloq xo'jaligi texnikasi va boshqa yirik sanoat transport vositalarida keng qo'llaniladi. Ushbu jantlar og'ir ish muhiti va og'ir yuk sharoitlariga dosh berish uchun etarli kuch va chidamlilikka ega bo'lishi kerak.
Umuman olganda, OTR og'ir, yo'ldan tashqari sharoitlarda ishlash samaradorligi va xavfsizligini oshirish uchun mo'ljallangan turli xil maxsus jihozlar va shinalarni o'z ichiga oladi. Ushbu shinalar og'ir ish sharoitlari uchun maxsus ishlab chiqilgan va mukammal chidamlilik va ishlashni ta'minlaydi.
2021 yildan beri TRACTION Rossiya OEMlarini qo'llab-quvvatlab keladi. TRACTION jantlari qattiq OEM mijozlar tekshiruvidan o'tgan. Endi Rossiya (va Belorussiya va Qozog'iston) bozorida TRACTION jantlari sanoat, qishloq xo'jaligi, tog'-kon sanoati, qurilish texnikasi va boshqa sohalarni qamrab oldi. TRACTION Rossiyada keng doiradagi sodiq hamkorlarga ega.
Shu bilan birga, biz Rossiya bozori uchun OTR shinalarini ham taqdim etamiz. 20 dyuymli va 25 dyuymli qattiq shinalarga bozor talabini qondirish uchun TRACTION 2023 yilda o'zining qattiq shinalar brendini ishlab chiqdi. Bizning kompaniyamiz ham jant, ham qattiq shinalar ishlab chiqaradigan kam sonli kompaniyalardan biri bo'lib, shinalar bilan ta'minlay oladi + jantlarni yig'ish echimlari.
Shuningdek, biz OTR shinalari keng qo'llaniladigan tog'-kon sanoatida turli xil xususiyatlarga ega ko'plab jantlarni ishlab chiqaramiz. Ular orasida kompaniyamiz tomonidan CAT 777 konchilik samosvallari uchun taqdim etilgan 19.50-49 / 4.0 jantlar mijozlar tomonidan bir ovozdan tan olingan. 19.50-49 / 4.0 jant - bu TL shinalarining 5PC tuzilmali jantidir va odatdakon samosvallari.
Caterpillar CAT 777 samosval juda mashhur tog'-kon qattiq samosvaldir (Rigid Dump Truck), asosan tog'-kon sanoati, karerlar va yirik tuproq qazish loyihalarida qo'llaniladi. CAT 777 seriyali samosvallar chidamliligi, yuqori mahsuldorligi va past operatsion xarajatlari bilan mashhur.
CAT 777 samosvalining asosiy xususiyatlari:
1. Yuqori unumdor dvigatel:
CAT 777 Caterpillar kompaniyasining o'z dizel dvigateli (odatda Cat C32 ACERT™) bilan jihozlangan bo'lib, u yuqori quvvatli, yuqori momentli dvigatel bo'lib, a'lo quvvat ishlashi va yoqilg'i samaradorligini ta'minlaydi, yuqori yuk sharoitida uzluksiz ishlashga mos keladi.
2. Katta yuk ko'tarish qobiliyati:
CAT 777 samosvalining maksimal nominal yuk ko'tarish quvvati odatda taxminan 90 tonnani tashkil qiladi (taxminan 98 qisqa tonna). Ushbu yuk ko'tarish qobiliyati qisqa vaqt ichida katta hajmdagi materiallarni ko'chirish va ish samaradorligini oshirish imkonini beradi.
3. Kuchli ramka tuzilishi:
Yuqori mustahkam po'latdan yasalgan ramka va osma tizim dizayni avtomobilning og'ir yuklar va og'ir muhitda uzoq muddatli foydalanishga bardosh berishini ta'minlaydi. Uning qattiq ramkasi konlarda va karerlarda ekstremal ish sharoitlariga mos keladigan yaxshi strukturaviy mustahkamlik va barqarorlikni ta'minlaydi.
4. Kengaytirilgan suspenziya tizimi:
Buzilishlarni kamaytirish, operator qulayligini yaxshilash va yuk ta'sirini samarali ravishda kamaytirish, avtomobil va uning tarkibiy qismlarining xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun ilg'or gidravlik suspenziya tizimi bilan jihozlangan.
5. Samarali tormoz tizimi:
Ishonchli tormozlash ishlashi va uzoqroq xizmat qilish muddatini ta'minlash uchun yog' bilan sovutilgan disk tormozlaridan (moyga botiriladigan ko'p diskli tormozlardan) foydalaning, ayniqsa uzoq muddatli pastga tushish yoki og'ir yuk sharoitida foydalanish uchun mos.
6. Optimallashtirilgan haydovchi ish muhiti:
Kabina dizayni yaxshi ko'rinish, qulay o'rindiqlar va qulay boshqaruv tartibini ta'minlovchi ergonomikaga qaratilgan. CAT 777 ning zamonaviy versiyasi, shuningdek, ilg'or displeylar va transport vositalarini boshqarish tizimlari bilan jihozlangan bo'lib, operatorlarga avtomobil holati va ishlashini osongina kuzatish imkonini beradi.
7. Ilg'or texnologiyalar integratsiyasi:
Yangi avlod CAT 777 samosvallari ish samaradorligini oshirish va texnik xizmat ko'rsatishni boshqarishni yaxshilash uchun Avtomobil salomatligi monitoringi tizimi (VIMS™), avtomatik moylash tizimi, GPS kuzatuvi va masofadan boshqarishni qo'llab-quvvatlash kabi turli ilg'or texnologiyalar bilan jihozlangan.
Kon samosvalining ishlash printsipi qanday?
Tog'-kon samosvalining ishlash printsipi asosan katta hajmdagi materiallarni (ruda, ko'mir, qum va shag'al va boshqalarni) tashish va to'kish uchun ishlatiladigan avtomobil quvvat tizimi, uzatish tizimi, tormoz tizimi va gidravlik tizimning sinergiyasini o'z ichiga oladi. .) shaxtalarda, karerlarda va yirik tuproq ishlarida. Quyida kon samosvalining ishlashining asosiy qismlari keltirilgan:
1. Quvvat tizimi:
Dvigatel: Tog'-kon samosvallari odatda avtomobilning asosiy quvvat manbaini ta'minlaydigan yuqori quvvatli dizel dvigatel bilan jihozlangan. Dvigatel dizel yoqilg'isini yoqish natijasida hosil bo'lgan issiqlik energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi va avtomobilning uzatish tizimini krank mili orqali boshqaradi.
2. Transmissiya tizimi:
Vites qutisi (transmissiya): Vites qutisi dvigatelning quvvatini tishli to'plam orqali o'qga uzatadi, vosita tezligi va avtomobil tezligi o'rtasidagi munosabatni sozlaydi. Tog'-kon samosvallari odatda turli tezlik va yuk sharoitlariga moslashish uchun avtomatik yoki yarim avtomatik transmissiyalar bilan jihozlangan.
Drayv mili va differensial: qo'zg'aysan mili kuchni vites qutisidan orqa o'qga uzatadi va orqa o'qdagi differensial chap va o'ng g'ildiraklarning burilish paytida yoki notekis erdan mustaqil ravishda aylanishini ta'minlash uchun orqa g'ildiraklarga quvvatni taqsimlaydi.
3. To'xtatib turish tizimi:
To'xtatib turish moslamasi: Tog'-kon samosvallarida odatda gidravlik osma tizimlar yoki pnevmatik suspenziya tizimlari qo'llaniladi, ular haydash paytida ta'sirni samarali tarzda yutadi, transport vositasining notekis erlarda harakatlanish barqarorligini va operatorning qulayligini yaxshilaydi.
4. Tormoz tizimi:
Xizmat tormozi va favqulodda tormoz: konchilik samosvallari ishonchli tormoz kuchini ta'minlash uchun kuchli tormoz tizimlari, jumladan, gidravlik tormoz yoki pnevmatik tormozlar va moy bilan sovutilgan ko'p diskli tormozlar bilan jihozlangan. Favqulodda tormoz tizimi avtomashinaning favqulodda vaziyatda tezda to'xtashini ta'minlaydi.
Yordamchi tormoz (dvigatel tormozi, retarder): Uzoq pastga tushish paytida foydalanilganda, dvigatel tormozlari yoki gidravlik retarder tormoz diskining aşınmasını kamaytirishi, qizib ketishining oldini oladi va xavfsizlikni oshiradi.
5. Rulda tizimi:
Shlangi Rulda tizimi: Tog'-kon samosvallari odatda gidravlik nasoslar va rul tsilindrlari bilan ishlaydigan gidravlik quvvat boshqaruv tizimlaridan foydalanadilar va oldingi g'ildiraklarning boshqaruvini boshqaradi. Shlangi Rulda tizimi avtomobil og'ir yuklanganida silliq va engil rul boshqaruvini saqlab turishi mumkin.
6. Shlangi tizim:
Yuk ko'tarish tizimi: Tog'-kon samosvalining yuk qutisi dampingga erishish uchun gidravlik silindr bilan ko'tariladi. Shlangi nasos yuk qutisini ma'lum bir burchakka ko'tarish uchun gidravlik tsilindrni surish uchun yuqori bosimli gidravlik moyni ta'minlaydi, shuning uchun yuklangan materiallar tortishish ta'sirida yuk qutisidan siljishi mumkin.
7. Haydashni boshqarish tizimi:
Inson-mashina interfeysi (HMI): Kabina rul, gaz pedali, tormoz pedali, vites dastagi va asboblar paneli kabi turli xil operatsion va nazorat qurilmalari bilan jihozlangan. Zamonaviy kon samosvallari, shuningdek, operatorlarga avtomobil holatini real vaqtda (masalan, dvigatel harorati, yog 'bosimi, gidravlik tizim bosimi va boshqalar) kuzatishni osonlashtirish uchun raqamli boshqaruv tizimlari va displey ekranlarini birlashtiradi.
8. Ish jarayoni:
Oddiy haydash bosqichi:
1. Dvigatelni ishga tushirish: Operator dvigatelni ishga tushiradi va haydashni boshlash uchun quvvatni uzatish tizimi orqali g'ildiraklarga uzatadi.
2. Haydash va boshqarish: Operator avtomobilning tezligi va yo'nalishini sozlash uchun Rulda tizimini rul orqali boshqaradi, shunda transport vositasi shaxta yoki qurilish maydonchasi ichidagi yuklash nuqtasiga o'tadi.
Yuklash va tashish bosqichi:
3. Yuklash materiallari: Odatda, ekskavatorlar, yuk ko'taruvchilar yoki boshqa yuklash uskunalari materiallarni (ruda, tuproq ishlari va boshqalar kabi) kon damperli yuk mashinasining yuk qutisiga yuklaydi.
4. Tashish: samosval to'liq materiallar bilan to'ldirilgandan so'ng, haydovchi transport vositasini tushirish joyiga boshqaradi. Tashish vaqtida avtomobil barqaror haydashni ta'minlash uchun zaminning beqarorligini o'zlashtirish uchun o'zining osma tizimi va katta o'lchamli shinalardan foydalanadi.
Yukni tushirish bosqichi:
5. Yuk tushirish punktiga yetib kelish: Yuk tushirish holatiga yetgandan so‘ng operator neytral yoki to‘xtash rejimiga o‘tadi.
6. Yuk qutisini ko'tarish: Operator gidravlik tizimni ishga tushiradi va gidravlik boshqaruv qo'lini boshqaradi va gidravlik silindr yuk qutisini ma'lum bir burchakka itaradi.
7. Damping materiallari: materiallar tortishish ta'sirida yuk qutisidan avtomatik ravishda siljiydi va tushirish jarayonini yakunlaydi.
Yuklash nuqtasiga qaytish:
8. Yuk qutisini qo'ying: Operator yuk qutisini normal holatga qaytaradi, xavfsiz tarzda qulflanganligini ta'minlaydi va keyingi tashishga tayyorgarlik ko'rish uchun avtomobil yuklash joyiga qaytadi.
9. Intellektual va avtomatlashtirilgan ish:
Zamonaviy kon samosvallari avtonom haydash tizimlari, masofadan boshqarish va transport vositalarining sog'lig'ini nazorat qilish tizimlari (VIMS) kabi aqlli va avtomatlashtirilgan funktsiyalar bilan tobora ko'proq jihozlangan bo'lib, ular ish samaradorligi va xavfsizligini oshiradi va odamlarning ish xatolari xavfini kamaytiradi.
Ushbu tizimlar va kon samosvallarining ishlash tamoyillari og'ir sharoitlarda og'ir yuk tashish vazifalarini samarali va xavfsiz bajarishlarini ta'minlash uchun bir-birini to'ldiradi.
Quyida biz ishlab chiqarishimiz mumkin bo'lgan tog'-kon samosvallarining o'lchamlari keltirilgan.
| Tog'-kon samosvallari | 10.00-20 |
| Tog'-kon samosvallari | 14.00-20 |
| Tog'-kon samosvallari | 10.00-24 |
| Tog'-kon samosvallari | 10.00-25 |
| Tog'-kon samosvallari | 11.25-25 |
| Tog'-kon samosvallari | 13.00-25 |
Kompaniyamiz tog'-kon jantlari, forklift jantlari, sanoat jantlar, qishloq xo'jaligi jantlari, boshqa jant komponentlari va shinalar sohalarida keng ishtirok etadi.
Quyida kompaniyamiz turli sohalar uchun ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan turli o'lchamdagi jantlar:
Muhandislik mashinalarining o'lchamlari: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 12010. 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Kon o'lchamlari: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-3010, 35. 49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Forkliftlarning o'lchamlari: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50.- 6.50. 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Sanoat transport vositalarining oʻlchamlari: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.2516, 6.2515 x15 .5, 9x15,3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
Qishloq xoʻjaligi texnikasining oʻlchamlari: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x118x, W, 9x118x, W 0, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W11x30x, D x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Mahsulotlarimiz jahon darajasidagi sifatga ega.
Xabar vaqti: 2024 yil 09-sentabr